國泰君安:蘿卜快跑帶領(lǐng)自動(dòng)駕駛進(jìn)入快速落地期 關(guān)注三大方向
智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,國泰君安證券發(fā)布研究報(bào)告稱,蘿卜快跑在武漢的商業(yè)模式初步成功,自動(dòng)駕駛行業(yè)重回市場(chǎng)聚光燈下,即將進(jìn)入快速落地期。投資方向主要有三個(gè):1、掌握自動(dòng)駕駛技術(shù)的互聯(lián)網(wǎng)公司;2、為互聯(lián)網(wǎng)公司代工整車及零部件或IT服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè);3、自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)設(shè)施車路云相關(guān)企業(yè)。
蘿卜快跑武漢商業(yè)模式初步成功。蘿卜快跑是百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái),已經(jīng)于11個(gè)城市開放載人測(cè)試運(yùn)營服務(wù),并且在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)測(cè)試。無人駕駛網(wǎng)約車相較于有人駕駛版本,價(jià)格更低,乘客體驗(yàn)更好。根據(jù)蘿卜快跑計(jì)劃,2024年將實(shí)現(xiàn)武漢全程覆蓋,并投入1000輛第六代量產(chǎn)無人車運(yùn)營。預(yù)計(jì)未來隨著投放量的增加,單車運(yùn)營成本將顯著降低,規(guī)模效應(yīng)或?qū)Ⅲw現(xiàn)。蘿卜快跑預(yù)計(jì)2024年底在武漢實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,2025年實(shí)現(xiàn)盈利。
技術(shù)、成本、法律法規(guī)條件相繼成熟,商業(yè)模式跑通。技術(shù)方面:蘿卜快跑第六代車搭載最新自動(dòng)駕駛方案,安全性高于人類駕駛員10倍以上。成本方面:第六代無人車價(jià)格僅20萬元,我們初步測(cè)算,無人駕駛網(wǎng)約車已具備價(jià)格競(jìng)爭力,單車盈利模型初步跑通,未來有望衍生出更多新商業(yè)模式。法律法規(guī)方面:國家和地方相繼出臺(tái)政策支持行業(yè)發(fā)展,近期各地車路云建設(shè)也為無人駕駛商業(yè)于寧提供基礎(chǔ)設(shè)施。三大條件成熟共同決定無人駕駛商業(yè)運(yùn)營成為可能。
自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)營的“iPhone時(shí)刻”,行業(yè)發(fā)展提速。除蘿卜快跑以外,其他公司也在快速跟進(jìn),積極布局相關(guān)賽道。巨頭方面,特斯拉即將在10月發(fā)布Robotaxi,華為、小鵬也在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有積極進(jìn)展。小馬智行、文遠(yuǎn)知行也在積極布局無人出租車業(yè)務(wù)。蘿卜快跑在武漢的初步成功點(diǎn)燃自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)營的“iPhone時(shí)刻”,行業(yè)發(fā)展有望進(jìn)一步加速。
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