高盛:重申中遠(yuǎn)??亍肮潦邸痹u級 目標(biāo)價(jià)升至8港元
高盛發(fā)布研究報(bào)告稱,重申中遠(yuǎn)??兀?1919)“沽售”評級,根據(jù)對運(yùn)價(jià)最新預(yù)測,將今年及2026年經(jīng)調(diào)整凈利潤預(yù)測分別上調(diào)67%及21%,明年凈虧損預(yù)測減少37%,目標(biāo)價(jià)則從7.6港元升至8港元。該行估計(jì)8月航運(yùn)供應(yīng)增長可能會(huì)略微超越需求增長,屆時(shí)現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)可能會(huì)轉(zhuǎn)勢。
報(bào)告中稱,上周亞歐航線運(yùn)價(jià)取得按周下跌,是4月中旬以來首次,而上海航運(yùn)交易所SCFI運(yùn)價(jià)指數(shù)最新數(shù)據(jù)亦顯示,綜合指數(shù)按周下跌2%,其中駛往美國西岸及東岸的遠(yuǎn)程航線分別下跌6%及1%,而歐洲航線價(jià)格則增長4%。
投資者關(guān)注運(yùn)價(jià)是否出現(xiàn)轉(zhuǎn)折點(diǎn),高盛認(rèn)為運(yùn)價(jià)正處于轉(zhuǎn)折點(diǎn)附近,因?yàn)?月份供應(yīng)增加可能略微超過需求增幅,但鑒于目前市場需求仍然穩(wěn)定,因此預(yù)期7月至8月運(yùn)價(jià)不會(huì)出現(xiàn)大幅下跌。業(yè)界反饋指整體集裝箱運(yùn)價(jià)可能已接近高位,加上對紅海航運(yùn)受阻問題可能得到解決的預(yù)期升溫,高盛預(yù)測可能誘發(fā)市場進(jìn)一步獲利離場。
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