恒大汽車突發(fā)！
股權被收購事宜尚未落定，恒大汽車又爆出附屬公司被債權人申請破產重整的消息。
7月28日，恒大汽車在港交所公告稱，附屬公司恒大新能源汽車（廣東）有限公司及恒大智能汽車（廣東有限公司）（以下簡稱“相關附屬公司”）于2024年7月26日收到相關地方人民法院下發(fā)的通知書，個別債權人于2024年7月25日向法院申請對相關附屬公司進行破產重整。
公開資料顯示，恒大新能源汽車（廣東）有限公司、恒大智能汽車（廣東有限公司）均為恒大汽車旗下全資控股公司，注冊資本分別為25億元、50億元。
恒大汽車表示，前述事項將對本公司和相關附屬公司的生產經營活動產生重大影響。
在債權人對附屬公司申請破產重整的背后，是恒大汽車的巨大債務壓力。
據2023年度財報，截至去年年底，恒大汽車的資產總額為348.51億元，負債總額則高達725.43億元。
其中，借款264.84億元，貿易及其他應付款430.12億元，其他負債30.47億元。
業(yè)績方面，恒大汽車2023年營收約13.4億元，公司擁有人虧損為119.95億元。
目前，恒大汽車正在籌劃引入潛在第三方投資人，化解債務危機。
今年5月26日，公司發(fā)布公告，共同及個別清盤人為及代表中國恒大集團(清盤中)、恒大健康產業(yè)集團有限公司、Acelin Global Limited(統稱潛在賣方)與一名獨立于公司及其關連人士的第三方買方(潛在買方)訂立條款書，初步計劃是潛在買方即時收購31.45億股恒大汽車潛在待售股份，占總股本的29%。
同時，另有32.03億股潛在待售股份，占總股本的29.5%，將成為潛在買方在買賣協議日期后一定期限內的一項可行使選擇權的標的。
與此同時，潛在買方（或其經恒大汽車公司同意后指定的另一方）將向恒大汽車提供信貸額度，以資助該集團持續(xù)經營及發(fā)展該集團電動汽車業(yè)務。
根據最新公告，前述事項目前仍在討論中，潛在賣方與潛在買方尚未訂立買賣協議，潛在買方及公司尚未訂立授信協議。
除債務風險外，恒大汽車還面臨退回 *** 獎補、被責令停止及銷售新能源汽車等多項壓力。
5月22日，恒大汽車公告，相關附屬公司恒大新能源汽車投資控股集團有限公司被相關地方 *** 要求解除投資合作協議，并退回已發(fā)放的各項獎勵及補貼合計約19億元。
6月11日，公司公告收到行政處理決定書，要求相關附屬公司自收到行政決定書之日起15日內向相關地方行政部門退回前述獎勵及補貼款項。公司表示，上述處理決定如最終執(zhí)行，將導致集團存在相關工廠土地被強制收回，地上建筑物及設備被用于償還獎勵及補貼款的風險，繼而對公司或各相關附屬公司的財務狀況和經營產生重大影響。
與此同時，恒大汽車附屬公司恒大新能源汽車（天津）有限公司（以下簡稱“天津恒大”）收到相關部門的告知書，責令天津恒大停止生產、銷售新能源乘用車產品，并進行整改。
整改期間，該部門將暫停受理天津恒大的新能源乘用車新產品申報，以及新能源乘用車產品合格證電子信息傳送，待整改完成并通過復核滿足生產準入條件后予以恢復。
截至2023年底，恒大汽車共生產下線1700輛恒馳5，累計交付1389輛。
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