一張圖：波羅的海指數(shù)結(jié)束連續(xù)10個(gè)交易日的下跌趨勢(shì)，海岬型船運(yùn)費(fèi)上漲

快訊 2024年08月03日 08:14 2 admin

　　來(lái)源：匯通網(wǎng)　

　　波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)（用于追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）周五結(jié)束了連續(xù)10個(gè)交易日的下跌，受好望角型船運(yùn)費(fèi)上漲的支撐。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/02波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）報(bào)1675點(diǎn)，較前值漲0.42%，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)（BPI）報(bào)1705點(diǎn)，較前值跌0.47%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)（BCI）報(bào)2327點(diǎn)，漲1.66%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)1342點(diǎn)，跌0.74%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。

　　綜合指數(shù)（包括好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶的運(yùn)費(fèi)）上漲7點(diǎn)，或0.4%，至1，675點(diǎn)，此前該指數(shù)曾觸及三個(gè)月來(lái)的更低點(diǎn)。該指數(shù)本周下跌了7.7%。

　　海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲38點(diǎn)，漲幅1.7%，至2，327點(diǎn)。該指數(shù)還結(jié)束了連續(xù)10天的下跌。

　　海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益上漲313美元，至19，299美元。

　　大連鐵礦石期貨價(jià)格周五上漲，但本周有望下跌，因?yàn)榻灰讍T評(píng)估了中國(guó)鋼鐵制造商在更大消費(fèi)國(guó)鋼鐵市場(chǎng)低迷的情況下采取減產(chǎn)措施的后果。

　　巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌8點(diǎn)，至1，705點(diǎn)，跌幅0.5%，為兩周多以來(lái)的更低水平。

　　巴拿馬型船通常運(yùn)載約60，000-70，000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益下跌73美元，至15，345美元。

　　在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌10點(diǎn)，至1，342點(diǎn)，跌幅0.7%。

標(biāo)簽：海岬波羅的海交易日