不打“放血式”價(jià)格戰(zhàn)！長(zhǎng)城汽車，上半年凈利潤(rùn)暴增420%！
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在價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)不休、多數(shù)車企利潤(rùn)空間被稀釋的背景下，長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。
8月29日晚間，長(zhǎng)城汽車（601633）披露2024年上半年業(yè)績(jī)。公告顯示，2024年上半年，長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入914.29億元，同比增長(zhǎng)30.67%；凈利潤(rùn)70.79億元，同比增長(zhǎng)419.99%；基本每股收益0.83元。
8月29日A股收盤，長(zhǎng)城汽車股價(jià)上漲2.20%，報(bào)收22.31元/股，最新市值1906億元。
對(duì)于業(yè)績(jī)的大幅增長(zhǎng)，長(zhǎng)城汽車公告表示，主要由于公司致力于高質(zhì)量發(fā)展，堅(jiān)守品質(zhì)，打造極致產(chǎn)品體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)海外銷售增長(zhǎng)、國(guó)內(nèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。
公開數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷售55.97萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.79%。其中，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量13.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.99%；海外銷售20.15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62.59%。
值得一提的是，1—6月，長(zhǎng)城汽車旗下20萬(wàn)元以上車型累計(jì)銷售14.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64.28%。
長(zhǎng)城汽車公告稱，上半年對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車主要在深化智能新能源戰(zhàn)略布局，加速回歸主品類航道，以推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善，實(shí)現(xiàn)盈利能力提升。
長(zhǎng)城汽車的多位高管向證券時(shí)報(bào)·e公司記者表示，長(zhǎng)城汽車不打“放血式”價(jià)格戰(zhàn)，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義策略。
從上半年超出市場(chǎng)預(yù)期的業(yè)績(jī)表現(xiàn)來看，長(zhǎng)城汽車前期的戰(zhàn)略調(diào)整已有成效顯現(xiàn)。
在新能源汽車領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車堅(jiān)持混動(dòng)、純電、氫能三種技術(shù)路線并行的方式，特別是在硬派新能源汽車越野車領(lǐng)域，走出了一條差異化之路。
此前，市場(chǎng)上對(duì)于長(zhǎng)城汽車在新能源汽車領(lǐng)域的布局節(jié)奏一直存有爭(zhēng)議，認(rèn)為長(zhǎng)城汽車在純電動(dòng)方面的布局緩慢。
不久前，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍也特別圍繞這一市場(chǎng)關(guān)切話題進(jìn)行了回應(yīng)。
魏建軍表示，長(zhǎng)城汽車之所以沒有快速地做油改電的電動(dòng)車，是因?yàn)闆]有把補(bǔ)貼看得特別重。但對(duì)于電動(dòng)車的核心技術(shù)，包括電池、電機(jī)、電控等，長(zhǎng)城汽車均有深入投資，且掌握了這些核心技術(shù)。
此外，上半年長(zhǎng)城汽車在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)較為搶眼。在半年報(bào)中，長(zhǎng)城汽車多次提及公司業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)得益于海外市場(chǎng)的貢獻(xiàn)。
作為國(guó)內(nèi)最早出海的車企之一，長(zhǎng)城汽車不僅在推動(dòng)產(chǎn)品的走出去，還實(shí)現(xiàn)了“生態(tài)出?！?，帶動(dòng)了從研發(fā)到生產(chǎn)到供應(yīng)鏈、銷售和服務(wù)的全面出海。
公開數(shù)據(jù)顯示，截至目前，長(zhǎng)城汽車海外銷售渠道超1300家，全球用戶超1400萬(wàn)，海外累計(jì)銷量超160萬(wàn)輛。長(zhǎng)城汽車在公告中透露，公司計(jì)劃在2023年實(shí)現(xiàn)海外銷售超百萬(wàn)輛。
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