王瑯披露了一場(chǎng)奇瑞沒有對(duì)外傳播的內(nèi)部會(huì)議
專題：2024全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)（GIV）
“2024全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)”今日在合肥召開。奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理王瑯出席并演講。
王瑯指出，AI是時(shí)代的新動(dòng)力，也是汽車產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)唯一性和差異性的重要工具。
他透露，“8月20號(hào)，奇瑞在公司內(nèi)部搞了一個(gè)ChatGPT的發(fā)布會(huì)，因?yàn)槭且粋€(gè)不太成熟的內(nèi)部測(cè)試版本，所以我們沒有對(duì)外公開宣布和傳播，但尹同躍董事長(zhǎng)還是跟全體干部講，要記住今天這個(gè)日子，因?yàn)檫@會(huì)是改變奇瑞歷史的一天，每一個(gè)時(shí)代都有自己的主要矛盾，也有自己時(shí)代的新動(dòng)能，就像20年前奇瑞堅(jiān)定的自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，AI一定是奇瑞下一個(gè)20年、40年必須抓住的重大機(jī)遇”。
王瑯表示，從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，今天的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了全面電動(dòng)化、智能化的時(shí)代。汽車本身從純機(jī)械工程的復(fù)雜度來(lái)看，系數(shù)已經(jīng)大幅度降低，但是芯片、軟件等復(fù)雜系數(shù)和要求大幅度提高，智艙智駕、整車的電子架構(gòu)、智能架構(gòu)讓汽車越來(lái)越像一個(gè)可以自我進(jìn)化的智能體，需要AI大模型的全面融入，通過(guò)AI賦能可以實(shí)現(xiàn)千車千面，實(shí)現(xiàn)智能化。
新浪聲明：所有會(huì)議實(shí)錄均為現(xiàn)場(chǎng)速記整理，未經(jīng)演講者審閱，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。
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