馬斯克：“美國汽車行業(yè)非常困難”，只剩下“福特和特斯拉還沒有破產(chǎn)”
華爾街見聞
面對美國汽車行業(yè)的激烈競爭，曾被譽為“特斯拉勁敵”的初創(chuàng)電動車公司Rivian Automotive處境愈發(fā)艱難，日前還陷入了被特斯拉收購的傳聞之中。
當(dāng)?shù)貢r間10月19日，在賓夕法尼亞州的一場活動中，在被問及為什么沒有收購Rivian時，特斯拉CEO馬斯克表示，雖然行業(yè)競爭激烈，但希望Rivian能夠成功，挺過艱難時期。同時，馬斯克強調(diào)，特斯拉將專注于自身的業(yè)務(wù)發(fā)展。
馬斯克說道，美國汽車行業(yè)非常困難，只剩下福特和特斯拉還沒有破產(chǎn)，希望Rivian一切順利：
我祝他們一切順利。我希望他們能做得很好。汽車行業(yè)是一個非常艱難的行業(yè)，只有兩家美國汽車公司沒有破產(chǎn)，那就是福特和特斯拉。Rivian的日子會很難過，在汽車行業(yè)競爭是非常困難的。如果不是因為兩個技術(shù)突破，一個是電氣化，另一個是自動駕駛，我認(rèn)為特斯拉也無法成功。
Rivian是美國新晉電動汽車制造商，曾拿到德國大眾汽車50億美元的投資意向。然而，這家公司在行業(yè)的激烈競爭中逐漸敗下陣來，其財務(wù)狀況不佳，股價今年也連連下挫。
分析指出，Rivian的問題在于公司大多數(shù)車型的價格不夠親民，普通消費者難以承受。公司預(yù)計將在2026年底或2027年推出一款小型車型R2，旨在與特斯拉Model Y競爭。
本月早些時候，Rivian宣布第三季度交付量未達(dá)預(yù)期，并因“組件短缺”下調(diào)全年生產(chǎn)指引。該公司在第三季度交付了10018輛汽車，生產(chǎn)了13157輛，均低于FactSet預(yù)計的12670輛。
上個月，摩根士丹利分析師在汽車市場放緩的背景下，下調(diào)了通用汽車、福特、Rivian、馬格納國際和Phinia等公司的評級。
Rivian的股價今年已下跌57%，接近歷史低點，空頭利率約為16.5%，約1.223億股。
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