2年來(lái)首降！豐田利潤(rùn)暴跌20%

快訊 2024年11月07日 04:15 2 admin

　　來(lái)源：華爾街見(jiàn)聞

　　豐田第二財(cái)季營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1.16萬(wàn)億日元，同比下降20%，低于分析師預(yù)期的1.24萬(wàn)億日元。不過(guò)，豐田仍然維持了全年4.3萬(wàn)億日元的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)測(cè)，并提高了全年的股息預(yù)測(cè)，從去年的75日元上調(diào)至90日元。

　　豐田在向純電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的過(guò)程中似乎遇到了困難，公司第二財(cái)季營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降近20%，不及市場(chǎng)預(yù)期，這也是該企業(yè)兩年來(lái)首次經(jīng)歷季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下滑。

　　周三，全球銷量最大的汽車制造商豐田公布了第二財(cái)季財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示：

公司營(yíng)業(yè)收入為11.44萬(wàn)億日元，略低于分析師預(yù)期的11.41萬(wàn)億日元；

營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1.16萬(wàn)億日元，同比下降20%，低于分析師預(yù)期的1.24萬(wàn)億日元；

凈利潤(rùn)為5737億日元，較去年同期的1.28萬(wàn)億日元下降了55%。

　　從銷量上看，受到來(lái)自中國(guó)汽車制造商的競(jìng)爭(zhēng)等影響，豐田第二財(cái)季汽車銷量下降至230萬(wàn)輛，去年同期為242萬(wàn)輛。

　　盡管面臨挑戰(zhàn)，豐田仍然維持了全年4.3萬(wàn)億日元的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)測(cè)，并提高了全年的股息預(yù)測(cè)，從去年的75日元上調(diào)至90日元。

2年來(lái)首降！豐田利潤(rùn)暴跌20%

　　豐田公司董事長(zhǎng)豐田章男此前表示，“只有電動(dòng)汽車”的未來(lái)可能會(huì)導(dǎo)致汽車行業(yè)的失業(yè)。他指出，日本有550萬(wàn)人從事汽車行業(yè)，其中包括那些長(zhǎng)期從事發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)工作的人。如果電動(dòng)汽車成為唯一的選擇，包括供應(yīng)商在內(nèi)，這些人的工作將會(huì)丟失。

　　值得注意的是，今年豐田也因多次召回汽車而成為市場(chǎng)焦點(diǎn)，最近一次召回發(fā)生在9月份。

　　當(dāng)時(shí)，豐田召回了42000輛汽車，原因是缺少延長(zhǎng)停車距離的動(dòng)力制動(dòng)輔助系統(tǒng)。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，這一召回影響了某些2023-2024年款的Corolla Cross Hybrid汽車。

　　而今年6月，日本國(guó)土交通省發(fā)現(xiàn)豐田使用虛假數(shù)據(jù)認(rèn)證某些車型，豐田市值因此蒸發(fā)了150億美元。而其他汽車制造商如本田、鈴木和雅馬哈等也存在類似違規(guī)行為。

　　風(fēng)險(xiǎn)提示及免責(zé)條款

　　市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文不構(gòu)成個(gè)人投資建議，也未考慮到個(gè)別用戶特殊的投資目標(biāo)、財(cái)務(wù)狀況或需要。用戶應(yīng)考慮本文中的任何意見(jiàn)、觀點(diǎn)或結(jié)論是否符合其特定狀況。據(jù)此投資，責(zé)任自負(fù)。

標(biāo)簽：豐田暴跌年來(lái)