吉利汽車李傳海：汽車工業(yè)必須堅持高質量發(fā)展，必須堅持核心技術自主掌控
專題：2024新汽車技術合作生態(tài)交流會
2024新汽車技術合作生態(tài)交流會于11月8日-9日在昆山舉行，主題為“平衡與突破”。吉利汽車集團副總裁，吉利汽車中央研究院院長李傳海出席并演講。
李傳海表示，中國汽車行業(yè)崛起是產業(yè)鏈和價值鏈不斷重塑和升級的結果。未來誰能驅動產業(yè)鏈變革，誰就能夠高效擁抱創(chuàng)新，取得優(yōu)勢，就能搶占市場的先機，也同時也能夠奪得定價權，重新定義價值鏈，獲得進一步持續(xù)發(fā)展的空間。
李傳海指出，汽車產業(yè)對于技術創(chuàng)新和供應鏈管理的要求極高，對于相關技術的發(fā)展，有非常大的拉動作用。汽車工業(yè)必須堅持高質量發(fā)展，必須堅持核心技術自主掌控?！斑@對我國把握新一輪的科技革命和產業(yè)變革機遇，應對風險挑戰(zhàn)，贏得國際競爭主動權具有重大的意義?！?/p>
他進一步指出，技術產品能不能走向全球市場，是一個很重要的衡量標準。這就要求企業(yè)必須形成全球化的大規(guī)模、可持續(xù)的能力。汽車工業(yè)是一個技術密集、資本密集、人才密集的全球性產業(yè)，走向世界是中國汽車工業(yè)發(fā)展的必由之路，而走向世界不能局限于產品出海，還要能夠做到技術出海、產業(yè)鏈出海和人才的本地化。
在李傳海看來，創(chuàng)新是企業(yè)進步的靈魂。當前汽車跨界技術的融合的程度越來越高，尤其是智能電動汽車，需要突破汽車行業(yè)的原有邊界，進行微創(chuàng)新、組合創(chuàng)新和跨界融合創(chuàng)新，真正解決用戶的痛點。
如何持續(xù)提高成本競爭力已經成為整個汽車產業(yè)鏈必須面對的課題，李傳海認為，只有充分利用好專業(yè)化大生產，在社會化大合作大方向上，產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，精益求精，堅持創(chuàng)新，才能穩(wěn)中求進。
他建議，繼續(xù)強化技術自身加供應鏈自身的發(fā)展思路，真正把中國汽車產業(yè)進一步做大做強。在技術方向上要做到提前的布局，多元化的路線的布局，并構建完整的產業(yè)生態(tài)，搶占先機。此外，各方面要攜手打破制約技術、人才等創(chuàng)新要素流動的壁壘，開展更深層次的合作與信息共享，提升供應鏈響應的速度，打造具有更加融合、高效的協(xié)同的協(xié)作的關系，持續(xù)為經濟注入新的動力。
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