訂單“紛飛”項目支撐 低空經濟產業(yè)鏈進博會“正當紅”
◎記者 孫小程 操子怡
第七屆進博會，低空經濟正當紅。展館內，“未來低空出行”專區(qū)首次開設，沃蘭特、時的科技、御風未來、覽翌航空攜最新成果參展；展館外，虹橋國際開放樞紐城際低空試驗航線發(fā)布，虹橋國際低空經濟產業(yè)園（長寧園、青浦園）揭牌，低空經濟發(fā)展動能得以強化。
低空經濟產業(yè)鏈亮相
在“未來低空出行”專區(qū)，沃蘭特、時的科技、御風未來、覽翌航空等eVTOL（電動垂直起降飛行器）主機廠集體亮相。
首次參展進博會，時的科技帶來了自主研發(fā)的傾轉旋翼E20 eVTOL。在展位上，時的科技精心打造了實景候機樓，模擬未來便捷登機流程，包括前臺服務、航班播報、登機指示等，參展觀眾可現(xiàn)場感受未來搭乘eVTOL的便捷與高效。
覽翌航空副總裁葛媛介紹，本屆進博會，覽翌航空共展出兩款機型：一款為電動垂起客運eVTOL，型號名LE200，該款產品最大起飛重量2600千克，航程140至320公里，航速200公里/小時，可載客2至5人；另一款為中型電動垂起物流無人機，型號名LEU100，最大起飛重量140千克，最大航程200公里，設計巡航速度120公里/小時，最大商載55千克。
沃蘭特航空攜VE25 eVTOL的1∶1機艙亮相進博會。VE25-100可搭載1名駕駛員和5名乘客，巡航速度235公里/小時，里程可達200至400公里，是目前全球起飛重量最大且客艙空間最寬闊的載人eVTOL航空器。
低空經濟產業(yè)鏈上下游企業(yè)也攜最新產品參展。作為碳纖維零部件及機體結構一級合作伙伴，HRC（亨睿碳纖維）攜多款地面交通、低空飛行等領域新品亮相汽車展區(qū)。HRC成立于2014年，提供復合材料綜合解決方案。
同樣帶來低空經濟解決方案的還有中興通訊。公司展示了低空經濟發(fā)展的數(shù)字基石——5G-A通感網(wǎng)絡技術。通過該技術，可實現(xiàn)600米高度感知、單站1.5公里內無盲區(qū)，無人機識別精度超97%，飛鳥識別精度超80%，實現(xiàn)100%防黑飛效果。
大單、簽約接踵而至
本屆進博會，時的科技與總部位于阿布扎比的Autocraft簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同探索和開拓E20 eVTOL在阿聯(lián)酋低空旅游、空中出行等場景的應用。時的科技表示，此次合作標志著公司進軍海外市場。
展會期間，沃蘭特與南航通航、金鹿公務、中國通航、中國飛龍新簽VE25-100意向訂單超165架，訂單金額逾35億元；與農銀金租、南航租賃將就VE25-100型eVTOL進行融資租賃等金融模式的探索，并與交通銀行上海分行達成數(shù)億元的綜合授信合作；就VE25-100型eVTOL與蔚藍航空、星空港科技分別就飛行員培訓、垂直起降點建設達成戰(zhàn)略合作。
與此同時，“低空經濟新篇章 虹橋樞紐新動能”研討會舉辦，區(qū)域級政策相繼出臺。11月6日，虹橋國際開放樞紐城際低空試驗航線發(fā)布。該航線將助推長三角城市開發(fā)商務出行、文旅體驗、醫(yī)療救援、消防應急、社會治理等應用場景，激活市場需求，以全域應用牽引低空經濟產業(yè)鏈形成閉環(huán)，構筑滬蘇浙皖“長三角低空經濟走廊”。
虹橋國際低空經濟產業(yè)園（長寧園、青浦園）也正式揭牌。虹橋國際低空經濟產業(yè)園將加速低空經濟企業(yè)集聚發(fā)展，構建低空上、中、下游產業(yè)鏈和生態(tài)圈，在打造低空經濟總部集聚區(qū)和創(chuàng)新策源高地上發(fā)揮重要作用。
中興通訊相關負責人表示，目前行業(yè)的技術標準還沒有制定，仍處在探索和嘗試的階段?！凹夹g已經成熟，下一步大規(guī)模推進低空經濟的商用化落地應用還有待政府和產業(yè)鏈合力完善基礎設施、明確低空服務運營主體?！?/p>
中國信息協(xié)會常務理事、中國（成都）低空經濟研究院院長朱克力認為，目前低空經濟產業(yè)鏈仍存在一些薄弱環(huán)節(jié)。比如，在核心零部件的供應上還依賴進口，在低空飛行服務的標準化、規(guī)范化方面也有待進一步完善。eVTOL何時走進尋常百姓家？“這主要取決于技術的成熟程度、政策的支持力度以及市場需求的釋放空間。目前來看，低空出行、物流運輸、應急救援等場景將是eVTOL率先掀起變革的領域。這些場景對飛行器的性能要求較低，且市場需求更為迫切?！敝炜肆φf。
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