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手握1516億現(xiàn)金,雷軍闊步造車

快訊 2024年11月20日 03:00 1 admin

  21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者雷晨 北京報(bào)道 ?11月18日晚間,小米集團(tuán)(1810.HK,下稱“小米”)發(fā)布2024年三季報(bào)。2024年第三季度,小米營(yíng)業(yè)收入達(dá)925.07億元,同比增長(zhǎng)30.5%;經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)62.52億元,同比增長(zhǎng)4.4%。截至9月30日,其現(xiàn)金儲(chǔ)備為1516億元,同比增長(zhǎng)18.7%。

  算上三季度,小米的營(yíng)收已連續(xù)6個(gè)季度實(shí)現(xiàn)環(huán)比提升。

  小米業(yè)務(wù)版圖橫跨多個(gè)領(lǐng)域。透過財(cái)報(bào)來看,小米手機(jī)業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng),汽車業(yè)務(wù)逼近百億元大關(guān)且虧損收窄,IoT多品類開花,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)亦在利潤(rùn)貢獻(xiàn)上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

手握1516億現(xiàn)金,雷軍闊步造車

  “不管是小米SU7的成功,還是小米手機(jī)高端化以及大家電的突破,都不是偶然的事件,而是小米方法論和核心能力提升之后的乘數(shù)效應(yīng)結(jié)果。”小米集團(tuán)合伙人兼總裁盧偉冰在11月18日晚間的業(yè)績(jī)會(huì)上對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道等媒體表示。

  記者還注意到,制造業(yè)的外在雖日益醒目,小米骨子里的互聯(lián)網(wǎng)基因卻如影隨形,日漸龐大的用戶規(guī)模,帶動(dòng)高毛利率的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)攀升,凸顯小米互聯(lián)網(wǎng)基因從未褪色。

  汽車業(yè)務(wù)收入近百億元

  財(cái)報(bào)顯示,小米的業(yè)務(wù)主要分為兩大部分,一是手機(jī)×AIoT,其中包括智能手機(jī)、IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、其他相關(guān)業(yè)務(wù);二是智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)。

  三季度,小米的手機(jī)×AIoT收入為828.09億元,同比增長(zhǎng)16.8%,毛利率為20.8%。

  小米的硬件產(chǎn)品,尤其是智能手機(jī),一直是其在市場(chǎng)上最具競(jìng)爭(zhēng)力的武器。

  具體來看,小米智能手機(jī)業(yè)務(wù)三季度收入實(shí)現(xiàn)474.52億元,同比增長(zhǎng)13.9%,全球智能手機(jī)出貨量增至4310萬臺(tái)。

  據(jù)Canalys數(shù)據(jù),按智能手機(jī)出貨量計(jì),小米在全球市場(chǎng)連續(xù)17個(gè)季度排名前三,其中在52個(gè)市場(chǎng)排名前三,69個(gè)市場(chǎng)排名前五,在中國(guó)市場(chǎng)排名升至第四,市占率14.7%,連續(xù)3個(gè)季度提升。

  同時(shí),小米零售戰(zhàn)略仍在持續(xù)擴(kuò)展升級(jí)。三季度,IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入261.02億元,同比增長(zhǎng)26.3%。這一增長(zhǎng)與小米在新零售戰(zhàn)略下的持續(xù)擴(kuò)張密不可分。

  截至2024年9月30日,小米在中國(guó)大陸地區(qū)的線下零售店數(shù)量已經(jīng)超過13000家,龐大的線下網(wǎng)絡(luò)為小米的AIOT產(chǎn)品提供了強(qiáng)大的銷售渠道。

  同時(shí),小米在大家電領(lǐng)域亦有突破。三季度,小米的空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)等大家電產(chǎn)品出貨量均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),其中空調(diào)出貨量超170萬臺(tái),同比增長(zhǎng)超55%;冰箱出貨量超81萬臺(tái),同比增長(zhǎng)超20%;洗衣機(jī)出貨量超48萬臺(tái),同比增長(zhǎng)超50%。

  平板業(yè)務(wù)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。根據(jù)Canalys數(shù)據(jù),2024年第三季度,小米平板產(chǎn)品全球出貨量同比增長(zhǎng)58.4%,全球排名穩(wěn)居前五,中國(guó)大陸地區(qū)排名穩(wěn)居第三。在可穿戴產(chǎn)品領(lǐng)域,第三季度,小米全球可穿戴產(chǎn)品出貨量同比增長(zhǎng)超過50%。其中,智能手表及TWS耳機(jī)出貨量均創(chuàng)歷史新高。

  得益于廣告業(yè)務(wù)及游戲業(yè)務(wù)收入增加,三季度,小米互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入為84.63億元,同比增長(zhǎng)9.1%。

  三季度,公司廣告業(yè)務(wù)、境外互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入同比分別增長(zhǎng)14.4%、18.3%,境外互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入在整體互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入中占比為32.5%,同比提升2.5個(gè)百分點(diǎn)。

  盧偉冰多次表示,小米有三條增長(zhǎng)曲線,一是以手機(jī)、平板和可穿戴為核心的個(gè)人設(shè)備,二是以空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)為核心的家庭設(shè)備,三是以汽車為核心的出行設(shè)備。

  作為小米的第三條業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)曲線,汽車業(yè)務(wù)今年三季度實(shí)現(xiàn)收入96.97億元。

  記者從小米方面了解到,三季度,小米汽車產(chǎn)能持續(xù)提升,Xiaomi SU7系列新車交付達(dá)39790輛,帶動(dòng)小米單車虧損進(jìn)一步收窄。

  公開數(shù)據(jù)顯示,2024年10月,小米汽車工廠單月生產(chǎn)量及新車交付量均破20000輛。2024年11月13日,Xiaomi SU7第10萬臺(tái)整車完成下線,創(chuàng)造新車企10萬臺(tái)最快下線紀(jì)錄;2024年11月18日,Xiaomi SU7提前完成10萬臺(tái)交付目標(biāo)。2024全年,小米汽車將全力沖刺13萬輛交付新目標(biāo)。

  此外,小米汽車銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)加速擴(kuò)增。截至三季度末,已在全國(guó)38個(gè)城市開業(yè)127家汽車銷售門店。

  機(jī)構(gòu)對(duì)小米未來增長(zhǎng)的確定性表示看好。中銀國(guó)際研報(bào)表示,對(duì)小米2024年至2026年的發(fā)展前景保持樂觀,因除在汽車領(lǐng)域外,小米在智能手機(jī)及IoT領(lǐng)域的高端化戰(zhàn)略亦正重塑消費(fèi)者對(duì)小米品牌的印象。

  招商國(guó)際分析師認(rèn)為,在小米“人車家全生態(tài)”體系下,受益于全球份額提升及AI應(yīng)用落地,小米手機(jī)xAIoT基本盤業(yè)務(wù)將持續(xù)保持強(qiáng)勁,EV業(yè)務(wù)(純電動(dòng)汽車業(yè)務(wù))將實(shí)現(xiàn)快速成長(zhǎng)。

  互聯(lián)網(wǎng)底色依舊鮮明

  記者注意到,在小米的盈利邏輯中,硬件產(chǎn)品并不是追求高利潤(rùn)的工具。

  三季度,小米智能手機(jī)業(yè)務(wù)的毛利率受到上游芯片供應(yīng)緊張的影響,呈現(xiàn)出一定的壓力。根據(jù)財(cái)報(bào),三季度小米智能手機(jī)業(yè)務(wù)毛利率相對(duì)較低,為11.7%。

  盧偉冰在業(yè)績(jī)會(huì)上解釋道,手機(jī)業(yè)務(wù)季度毛利率波動(dòng)屬正常,主要受兩方面因素影響:一是三季度內(nèi)存價(jià)格處于高峰;二是產(chǎn)品發(fā)布時(shí)間影響毛利率。

  在他看來,雖然供應(yīng)鏈價(jià)格波動(dòng),但漲跌互現(xiàn),內(nèi)存屏幕自去年三季度起漲,今年一、二季度快速上漲,三季度漲幅放緩,四季度略降,這些波動(dòng)都在可控范圍內(nèi)。

  “第三季度會(huì)是我們?nèi)晔謾C(jī)毛利率的最低點(diǎn),我們第四季度一定會(huì)反彈?!北R偉冰指出。

  與智能手機(jī)業(yè)務(wù)相比,小米的汽車業(yè)務(wù)雖然目前尚未實(shí)現(xiàn)盈利,但其毛利率卻在逐步提升。

  三季度,小米智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損15億元,單車虧損約3.7萬元,而上一季度則是“賣一輛虧6萬元”。對(duì)比來看,減虧明顯。

  同時(shí),汽車業(yè)務(wù)的毛利率達(dá)到17.1%,環(huán)比提升1.7個(gè)百分點(diǎn)。

  據(jù)盧偉冰介紹,三季度,小米汽車仍處于高投入期,自動(dòng)駕駛等投入具有網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),需做大規(guī)模來分?jǐn)偝杀?。預(yù)計(jì)汽車板塊的毛利率將進(jìn)一步改善。

  相較于手機(jī)、汽車板塊,IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)毛利率更勝一籌,為20.8%。

  不過,這些硬件產(chǎn)品更多地扮演著引流以及生態(tài)拓展的角色,軟件服務(wù)才是小米當(dāng)前最大一頭“現(xiàn)金奶?!薄?/p>

  記者注意到,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)已成為小米最賺錢的業(yè)務(wù),它以9.15%的收入占比,貢獻(xiàn)了34.71%的利潤(rùn),毛利率更是高達(dá)77.45%。

  用戶規(guī)模方面,截至9月末,小米AIoT平臺(tái)已連接IoT設(shè)備(不包括智能手機(jī)、平板及筆記本電腦)數(shù)達(dá)8.61億,同比增長(zhǎng)23.2%;擁有五件及以上連接至小米AIoT平臺(tái)的設(shè)備(不包括智能手機(jī)、平板及筆記本電腦)用戶數(shù)達(dá)1710萬,同比增長(zhǎng)24.9%。2024年9月,米家APP月活躍用戶數(shù)超1億,同比增長(zhǎng)19.2%,小愛同學(xué)月活躍用戶數(shù)同比增長(zhǎng)8.5%至1.35億。

  今年3月,隨著汽車業(yè)務(wù)補(bǔ)齊小米“人車家全生態(tài)”的最后一塊拼圖,自建工廠的舉動(dòng)更是讓小米制造業(yè)的標(biāo)簽愈發(fā)鮮明。但小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)雷軍早在六年前就曾強(qiáng)調(diào),“小米不是單純的硬件公司,而是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)公司?!?/p>

  2018年5月3日,他在以《小米是誰,小米為什么而奮斗》為題的公開信中提到,盡管硬件是小米重要的用戶入口,但公司并不期望它成為利潤(rùn)的主要來源。

  “我們把設(shè)計(jì)精良、性能品質(zhì)出眾的產(chǎn)品緊貼硬件成本定價(jià),通過自有或直供的高效線上線下新零售渠道直接交付到用戶手中,然后持續(xù)為用戶提供豐富的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)?!彼f,這就是小米獨(dú)創(chuàng)的“鐵人三項(xiàng)”商業(yè)模式:硬件+新零售+互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

  小米集團(tuán)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理劉嬋曾表示,小米已經(jīng)構(gòu)建了一個(gè)全球性的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)生態(tài),通過多元化的服務(wù)方式,深入到各類終端和市場(chǎng)的用戶與開發(fā)者中?!斑@個(gè)生態(tài)不僅為用戶提供卓越體驗(yàn),還助力開發(fā)者成長(zhǎng),形成了一個(gè)持續(xù)增長(zhǎng)、相互支撐的良性循環(huán)。”

  對(duì)于小米而言,制造業(yè)的標(biāo)簽看似日益凸顯,實(shí)則互聯(lián)網(wǎng)基因始終烙印其中,且愈發(fā)深刻。

標(biāo)簽: 雷軍 闊步 現(xiàn)金

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