SpaceX 星艦第七次試飛在即：推進系統(tǒng)改進、首次重復使用猛禽發(fā)動機
IT之家 1 月 5 日消息，SpaceX 公司公布了星艦（Starship）7 號飛行測試的升級細節(jié)，涵蓋超重型助推器（Super Heavy booster）和星艦飛船上級，預(yù)計本月晚些時候發(fā)射。本次測試的重點將是星艦飛船上級，這將是 SpaceX 首次測試配備全新前部（上部襟翼）的升級版飛船。該公司昨日發(fā)布消息，概述了其他旨在延長火箭任務(wù)時長和增強數(shù)據(jù)收集能力的多項改進。
根據(jù)當?shù)孛襟w拍攝的畫面顯示，SpaceX 已在 232 英尺（IT之家備注：約 70.71 米）高的超重型助推器上安裝了飛行終止系統(tǒng)（FTS）的爆炸裝置。這是監(jiān)管機構(gòu)對所有火箭的強制要求，以便地面團隊在火箭發(fā)生異常情況時摧毀火箭。
與此同時，SpaceX 還公布了超重型助推器和星艦飛船的多項升級。該公司表示，將首次在超重型助推器上重復使用一臺猛禽（Raptor）發(fā)動機，這臺發(fā)動機曾用于星艦 5 號飛行測試。在 5 號測試中，SpaceX 首次成功使用發(fā)射塔的捕捉臂回收了超重型助推器，使其所有發(fā)動機免受海水腐蝕。
正如預(yù)期，星艦飛船上級將繼續(xù)測試支持塔架捕獲的硬件。SpaceX 表示，將增加“非結(jié)構(gòu)版本的飛船捕捉裝置…… 以測試這些裝置在再入過程中的熱性能”。這些裝置將安裝在火箭側(cè)面，可能為星艦 8 號的首次飛船捕獲鋪平道路。
除了捕獲硬件，星艦飛船上級在 7 號測試中還將迎來其他重大變化，其中最重要的升級是航空電子設(shè)備和推進系統(tǒng)。在推進系統(tǒng)方面，SpaceX 表示，新的輸送管路、輸送管路絕緣材料以及“25% 的推進劑體積增加”都將提升火箭的性能和飛行時長。
今年，SpaceX 還將進行在軌燃料轉(zhuǎn)移測試，以完成美國國家航空航天局（NASA）“阿爾忒彌斯”人類著陸系統(tǒng)（HLS）月球著陸器的一個關(guān)鍵里程碑任務(wù)。為此，升級后的星艦飛船上級的航空電子設(shè)備，即飛行控制設(shè)備，將使用更強大的計算機和改進的配電系統(tǒng)。飛船還將配備 30 多個攝像頭，以幫助工程師評估其性能。
此外，第七次星艦飛行還將首次在太空中部署模擬載荷。與第六次飛行類似，第七次飛行也將進行在軌猛禽發(fā)動機點火測試。
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