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一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船需求強(qiáng)勁而創(chuàng)下一個(gè)多月新高

快訊 2025年01月14日 00:15 1 admin

　　來源：匯通網(wǎng)

　　最新數(shù)據(jù)顯示，2025/01/13 波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）報(bào) 1093 點(diǎn)，創(chuàng)2024/12/11以來新高水平，較前值漲4.29%，且為連續(xù)第3天上漲。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)（BPI）報(bào)926 點(diǎn)，較前值跌2.83%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)（BCI）報(bào)1615 點(diǎn)，漲11.53%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)809 點(diǎn)，跌2.53%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。

一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船需求強(qiáng)勁而創(chuàng)下一個(gè)多月新高

　　波羅的海交易所的主要海運(yùn)運(yùn)費(fèi)指數(shù)（用于追蹤運(yùn)送干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）周一因海岬型船運(yùn)費(fèi)上漲而創(chuàng)下一個(gè)多月以來的新高。

　　衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的指數(shù)上漲45點(diǎn)，至1，093點(diǎn)，為12月11日以來的最高水平。

　　海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲167點(diǎn)，至1，615點(diǎn)，創(chuàng)六周新高。

　　海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加了1，381美元，達(dá)到13，391美元。

　　鐵礦石期貨周一上漲至一周多以來的最高水平，因市場對最大消費(fèi)國中國將出臺(tái)更多刺激措施的希望重燃，提振了市場人氣。

　　巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌27點(diǎn)，至926點(diǎn)，連續(xù)第四個(gè)交易日下跌。

　　巴拿馬型船舶通常運(yùn)載60，000-70，000噸煤炭或谷物，其平均日收益下跌242美元，至8，332美元。

　　超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌10點(diǎn)，至809點(diǎn)，為2023年8月15日以來的最低水平。

　　許多交易員周一表示，由于美國對俄羅斯生產(chǎn)商和油輪實(shí)施的新制裁將成為迄今為止最有效的制裁，從而抑制了對莫斯科最大客戶的原油出貨量，中國和印度的煉油商正在尋求替代的原油供應(yīng)。

標(biāo)簽： 海岬 波羅的海 創(chuàng)下

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