研究稱特朗普關(guān)稅或使美國新車價格平均上漲3000美元
專題：特朗普宣布新關(guān)稅，全球市場巨震
美國總統(tǒng)唐特朗普對加拿大和墨西哥征收的關(guān)稅將威脅到北美汽車制造商的生產(chǎn)，并使創(chuàng)紀錄的汽車價格進一步上漲，大約2500億美元的貿(mào)易將受到影響。
特朗普周六兌現(xiàn)了他的警告，對從這兩個國家進口的商品征收25%的關(guān)稅，并將此舉歸咎于移民和毒品流入美國邊境，以及巨額貿(mào)易逆差。除非出現(xiàn)意外，否則關(guān)稅將于當?shù)貢r間周二凌晨12：01生效，給制造商不到48小時的時間來考慮該怎么做。
“汽車行業(yè)將在一周內(nèi)關(guān)閉，”加拿大汽車零部件制造商協(xié)會主席Flavio Volpe表示，“如果是25%，我們的業(yè)務(wù)中絕對沒有人能長期盈利。”
根據(jù)汽車咨詢公司艾睿鉑（AlixPartners）的研究，這些關(guān)稅將立即影響到美國每年銷售的1600萬輛汽車中的近四分之一，以及這些汽車的零部件。2024年，美國進口汽車和零部件市場的規(guī)模達到2250億美元。研究顯示，關(guān)稅將給該行業(yè)增加600億美元的成本，其中大部分可能會轉(zhuǎn)嫁給消費者。
墨西哥汽車經(jīng)銷商協(xié)會（AMDA）主席羅薩萊斯（Guillermo Rosales）表示，墨西哥的汽車制造商一直在做準備，先發(fā)制人地進口更多零部件和車輛，這可能會在頭幾周緩解沖擊。在那之后，前景就不那么確定了?！耙磺卸既Q于特朗普政府在這件事上采取的路線，”他說。
汽車零部件在生產(chǎn)過程中可能在美國邊境來回運輸多達8次，給依賴這三個國家材料的龐大行業(yè)增加了關(guān)稅。Wolfe Research分析師表示，在供應(yīng)鏈的消費者端，一輛新車的平均價格可能會攀升約3000美元，在價格已經(jīng)接近歷史高位的情況下，這將進一步擠壓消費者的負擔能力。
零部件供應(yīng)商大陸集團北美業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官Aruna Anand在接受采訪時表示：“這將產(chǎn)生很大的影響。問題是誰在吸收價格，這就變成了，我們有能力吸收這個價格，還是它會轉(zhuǎn)移到終端消費者身上？”
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