美交通部長：波音失去民眾信任需嚴(yán)格監(jiān)管 維持737 MAX每月38架產(chǎn)量限制
美國交通部長肖恩·達(dá)菲周五表示，在2024年1月一架新波音737 MAX客機(jī)發(fā)生空中緊急事件，以及2018年和2019年發(fā)生兩起致命墜機(jī)事故后，美國飛機(jī)制造商波音公司（BA.US）迷失了方向，也失去了美國民眾的信任。達(dá)菲還稱，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）尚未準(zhǔn)備好取消對(duì)波音737 MAX每月38架的產(chǎn)量限制。
達(dá)菲周四參觀位于華盛頓州倫頓的波音737工廠后，接受采訪時(shí)表示：“當(dāng)你在安全和制造方面辜負(fù)了美國民眾的信任，我們就要采取強(qiáng)硬措施，確保你改變行事方式，開始走上正軌。波音已經(jīng)失去了信任?！?/p>
去年，阿拉斯加航空公司一架新的737 MAX 9飛機(jī)在飛行中艙門整流罩脫落，且飛機(jī)缺失四顆關(guān)鍵螺栓。事件發(fā)生后，達(dá)菲前往華盛頓，與波音首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格以及聯(lián)邦航空局代理局長克里斯·羅什洛會(huì)面。奧特伯格將于4月2日在國會(huì)作證。
波音方面表示，很高興向達(dá)菲和羅什洛展示“我們在進(jìn)一步強(qiáng)化安全與質(zhì)量方面所取得的進(jìn)展。我們的團(tuán)隊(duì)持續(xù)致力于改善公司文化，重建信任?！?/p>
達(dá)菲在周五的新聞發(fā)布會(huì)上稱，波音的新領(lǐng)導(dǎo)層正在做出改進(jìn)。他表示：“他們認(rèn)識(shí)到了問題，并正在對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)做出改變。我認(rèn)為他們?nèi)〉昧艘欢ㄟM(jìn)展，但仍需嚴(yán)格監(jiān)督與關(guān)懷。”
達(dá)菲在埃塞俄比亞航空302航班墜毀事件六周年之際宣布了此次工廠參觀計(jì)劃。該次空難導(dǎo)致機(jī)上157人全部遇難，隨后波音737 MAX的設(shè)計(jì)和飛行員培訓(xùn)都進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。
達(dá)菲補(bǔ)充道：“此前，大家都在指責(zé)波音，他們憤怒是理所當(dāng)然的。我認(rèn)為如今美國民眾正在為波音加油鼓勁?！?/p>
2024年1月，在阿拉斯加航空公司737 MAX事件發(fā)生后，前總統(tǒng)喬·拜登執(zhí)政時(shí)期的聯(lián)邦航空局局長邁克·惠特克實(shí)施了每月38架的產(chǎn)量限制?！∵_(dá)菲指出，目前波音每月的737 MAX產(chǎn)量遠(yuǎn)未達(dá)到38架。
達(dá)菲稱，一旦波音在質(zhì)量上有所改進(jìn)，“我們必須對(duì)其采取信任舉措”，解除產(chǎn)量限制，但“我們目前還沒到那一步”。
達(dá)菲表示，唐納德·特朗普總統(tǒng)不希望美國交通部在安全問題上冒險(xiǎn)，但“希望我們不要限制過度。他希望我們行事明智，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候放寬對(duì)波音生產(chǎn)的限制?！?/p>
去年7月，波音公司因違反2021年的暫緩起訴協(xié)議，同意承認(rèn)一項(xiàng)刑事欺詐共謀指控，并支付至少2.436億美元罰款。美國司法部稱，波音在其工廠允許存在潛在風(fēng)險(xiǎn)的工作，且未能確保關(guān)鍵飛機(jī)記錄的準(zhǔn)確性。
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