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“久搖不中”,可圓“汽車(chē)夢(mèng)”

快訊 2025年03月22日 20:45 2 admin

  “久搖不中”,難圓“汽車(chē)夢(mèng)”?近日印發(fā)的《提振消費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案》提出,推動(dòng)汽車(chē)等消費(fèi)由購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理轉(zhuǎn)變,分年限保障“久搖不中”無(wú)車(chē)家庭購(gòu)車(chē)需求。

  據(jù)了解,2025年北京將面向無(wú)車(chē)家庭定向增發(fā)4萬(wàn)個(gè)新能源小客車(chē)指標(biāo)。按照定向增發(fā)工作安排,5月26日將隨常規(guī)新能源小客車(chē)指標(biāo)配置結(jié)果一并公布積分排序入圍的家庭名單。此外,北京還于近日適當(dāng)增加了親屬間車(chē)輛轉(zhuǎn)讓范圍。

  對(duì)現(xiàn)有舉措調(diào)整完善,對(duì)現(xiàn)行政策優(yōu)化升級(jí)。近來(lái),有關(guān)部門(mén)因地制宜優(yōu)化汽車(chē)限購(gòu)措施、探索逐步放寬或取消限購(gòu)政策等密集出臺(tái),全國(guó)多地就增加號(hào)牌指標(biāo)投放等展開(kāi)有序探索,“久搖不中”的無(wú)車(chē)家庭迎利好!

“久搖不中”,可圓“汽車(chē)夢(mèng)”

  按年限階梯式分配,有序調(diào)控指標(biāo)——

  專(zhuān)家表示,分年限保障需求,就是對(duì)長(zhǎng)期參與搖號(hào)未中簽的無(wú)車(chē)家庭,按參與年限逐步提高購(gòu)車(chē)指標(biāo)分配比例。

  例如,天津2024年定向投放3萬(wàn)個(gè)無(wú)車(chē)家庭其他指標(biāo),按照申請(qǐng)時(shí)間順序配置;杭州放寬“久搖不中”類(lèi)指標(biāo)申請(qǐng)條件,參加杭州市小客車(chē)增量指標(biāo)搖號(hào)累計(jì)達(dá)到48次及以上,且符合相關(guān)資格條件的個(gè)人可以申請(qǐng)?jiān)擃?lèi)其他指標(biāo)。

  降低購(gòu)車(chē)準(zhǔn)入門(mén)檻,保障有效需求——

  上海去年底發(fā)文,將非上海市戶(hù)籍人員參拍資格條件中有關(guān)“連續(xù)繳納社會(huì)保險(xiǎn)或者個(gè)人所得稅”的年限要求,由原連續(xù)繳納滿(mǎn)3年調(diào)整為連續(xù)繳納滿(mǎn)1年;杭州推出取消區(qū)域指標(biāo)申請(qǐng)限制、取消指標(biāo)競(jìng)價(jià)保留價(jià)等措施。

  向新能源汽車(chē)傾斜,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)——

  北京2021年將新能源小客車(chē)配置指標(biāo)數(shù)量的60%優(yōu)先向“無(wú)車(chē)家庭”配置,此后逐步提升至80%;廣州明確提出,節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)以及新能源車(chē)增量指標(biāo)可直接申請(qǐng)獲得。

“久搖不中”,可圓“汽車(chē)夢(mèng)”

  從簡(jiǎn)單限購(gòu)到推進(jìn)購(gòu)車(chē)指標(biāo)精細(xì)化差異化管理,“購(gòu)車(chē)難”在動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)中迎來(lái)逐步破題。但增發(fā)購(gòu)車(chē)指標(biāo)、放寬汽車(chē)限購(gòu),是否會(huì)加劇城市交通擁堵?

  “要加深對(duì)汽車(chē)社會(huì)的理解認(rèn)識(shí),提升城市精細(xì)化治理水平?!敝袊?guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東建議,進(jìn)一步完善相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)便捷的公共交通體系,應(yīng)用智能化交通管理手段,提高道路運(yùn)行效率。

  例如,杭州“城市大腦”的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)對(duì)城市交通的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警,有關(guān)部門(mén)據(jù)此結(jié)合路口車(chē)流量?jī)?yōu)化綠燈配時(shí),減少車(chē)輛停車(chē)次數(shù);北京優(yōu)化調(diào)整公交專(zhuān)用道通行管理,提升道路資源利用率;成都在重點(diǎn)路段實(shí)施潮汐交通模式,早高峰車(chē)輛運(yùn)行速度由9.7公里/小時(shí)提升至16.6公里/小時(shí)……

  政策效果如何,還要靠實(shí)踐檢驗(yàn)。期待未來(lái)有更多的務(wù)實(shí)舉措,讓更多家庭解鎖有車(chē)生活。鼓勵(lì)更多有溫度的探索,呼應(yīng)民生所需,激發(fā)市場(chǎng)活力。

  來(lái)源:新華社

標(biāo)簽: 不中 汽車(chē)

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