東風(fēng)汽車史建鵬:東風(fēng)固態(tài)電池汽車已完成230萬公里實車驗證
專題:中國電動汽車百人會論壇(2025)
中國電動汽車百人會論壇(2025)于3月28日至3月30日在北京舉行,主題為“夯實電動化 推進(jìn)智能化 實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”。東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院副院長史建鵬出席并演講。
史建鵬分析指出,固態(tài)電池發(fā)展呈現(xiàn)四大趨勢:1、產(chǎn)業(yè)鏈重塑,從上游原材料到下游應(yīng)用,固態(tài)電池將重構(gòu)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)生態(tài)。2、研發(fā)模式創(chuàng)新,需要產(chǎn)學(xué)研深度合作,加速技術(shù)突破。3、技術(shù)路線清晰化,固液混合與全固態(tài)路線將長期并存。4、材料體系多元化:氧化物、硫化物等電解質(zhì)材料競相發(fā)展。
同時也面臨高性能電極開發(fā)、復(fù)合電解質(zhì)膜制備、高穩(wěn)定性界面構(gòu)建、規(guī)?;a(chǎn)工藝優(yōu)化四大技術(shù)挑戰(zhàn)。
“如果把液態(tài)電池比作在水里游泳,全固態(tài)電池就像在陸地上游泳,還要保持同樣的速度?!笔方i說。
史建鵬介紹,東風(fēng)公司自2020年下線首臺固態(tài)電池汽車以來,已在五省十市完成230萬公里實車驗證,創(chuàng)下全球紀(jì)錄。史建鵬介紹,東風(fēng)構(gòu)建了固態(tài)電池數(shù)字孿生智能管控平臺,通過大模型技術(shù)優(yōu)化配方設(shè)計、工藝制造和安全管理。
“固態(tài)電池不僅是技術(shù)競賽,更是產(chǎn)業(yè)生態(tài)的競爭?!笔方i表示,東風(fēng)愿與行業(yè)同仁攜手攻克技術(shù)難關(guān),共同推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)領(lǐng)先。
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